el fallo de siempre es la makina o el util para estirar la parte mas pequeña de los guardapolvos
su nombre es "abreculos", no?
alguna foto? o donde comprar uno?
el fallo de siempre es la makina o el util para estirar la parte mas pequeña de los guardapolvos
su nombre es "abreculos", no?
alguna foto? o donde comprar uno?
-Vectra Brothers !!-
Vectra a gt 20seh - Renault11 f2 gtl c1j
guardapolvos de palier no, porque no tienes un traccion trasera, pero hay guardapolvos de mas cosas, probablemente si era cambiando los discos fueran los de los pistones de la pinza
pues la verdad, que yo siempre escuche "cono", sin mas, pero si hay alguno viciosillo por ahi pues...xDDD. es un cono de plastico rigido, sin mas, pero en nuestros coches yo no lo usaria nunca, o tiras de taller para que te lo pongan con maquina neumatica, o sacas directamente la homocinetica y lo pones, pero el cono es un engorro...
Mi rincón chatarril, Taller de Pueblo: http://youtube.com/tallerdepueblo
astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
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En un sexshop de por aki ni siquiera creo que lo tengan, eso hay que pedirlo a paginas web de alemanes que son unos degeneraos. De todos modos espero que en el kit venga grasa, porque tiene que doler un monton.
Es que el otro día vi el "abreculos" en cuestión mientra le cambiaban el fuelle a mi kadett y la imagen de eso abriendo un ojal tambien se me pasó por la cabeza... se te queda el ojete como para cagal pan de molde.
Coñas a parte:
Por lo que vale una homocinetica completa con su fuelle y todo es más recomendable cambiar el conjunto si nunca se ha cambiado el palier o parte.
Lo digo porque una vez que tienes a tiro la homcinetica y quitas el circlip que la sujeta te queda la punta del palier libre para meter el fuelle y volver a poner la homocinetica, asi no tienes que estar con conos ni más complicaciones. Yo lo hice y no tardé nada, quedó bien y no he vuelto a romper fuelle en ese lado desde hace 4 años, está perfecto.
¡¡¡Quiero aire acondicionado en el Kadett!!!