Buenas

Esta tarde de pruebas, algunas conclusiones sobre la experimentación.

- Me traje las 2 pinzas Ate 57 /25 en estado inmejorable por 18 € la unidad.
- Las bombas de Vectra B y Astra G de 25 tienen los dos tornillos que la unen al servo en "diagonal", y el servo de mi Vectra tiene los tornillos casi horizontales, con lo que no puedo montarlas.
- Bombas de Saab: me he encontrado Ate de 20, Ate de 23 con cuatro salidas (Saab 900 nuevos y 9000), con tomas en diagonal y una Ate 22 con tomas horizontales.
- La Ate 23 que tiene tomas horizontales que ví el lunes creo recordar que es de Saab 900 Turbo.

Queda ir a por esta última bomba, comprobar su viabilidad sobre el terreno o ponerse a hacer experimentos ya desde el servofreno.

Un saludo