Eso es. Bueno pongo fotillos para que sea más gráfico.

Un doble centraje:




Unos simples, sin doble centraje:



Lo sé, es una foto pequeña pero ya se ve que no tienen el reborde por el centro.


Luego están los que se suelen llamar de tipo B:



Estos son los que utilizan doble juego de tornillos.


Hay muchos más tipos, y a veces cambian la denominación según el fabricante, pero estos 3 son los más comunes. En Concept Performance trabajamos con FK Automotive y siempre han dado buenos resultados. Los hay desde 3mm de grosor hasta 35mm.