separadores solo atrás

[kissumisha]

En mi tienda hemos vendido ya muchos kits de separadores, y casi todos mis clientes coinciden en que el comportamiento va a mejor, el culo tarda más en "irse", pero que un vez llegados a ese punto se va más de lo normal. De todos modos también coinciden en que es más divertida la conducción.

kike, hay separadores de casi todas las medidas "normales", y por ejemplo, nosotros los tenemos desde 3mm por eje, o sea 1,5mm por rueda. Para doble centraje tienen que ser a partir de 20mm por eje, o sea 1cm por rueda. Y no son caros, por ejemplo los de 6mm están en 30 o 35 euros, ahora no lo recuerdo. Echa un ojo por las tiendas, porque quizás te den menos problemas de vibraciones unos de fábrica, que ya los pasan por equilibrado y tal.

[kike_gsi8v]

En mi tienda hemos vendido ya muchos kits de separadores, y casi todos mis clientes coinciden en que el comportamiento va a mejor, el culo tarda más en "irse", pero que un vez llegados a ese punto se va más de lo normal. De todos modos también coinciden en que es más divertida la conducción.

kike, hay separadores de casi todas las medidas "normales", y por ejemplo, nosotros los tenemos desde 3mm por eje, o sea 1,5mm por rueda. Para doble centraje tienen que ser a partir de 20mm por eje, o sea 1cm por rueda. Y no son caros, por ejemplo los de 6mm están en 30 o 35 euros, ahora no lo recuerdo. Echa un ojo por las tiendas, porque quizás te den menos problemas de vibraciones unos de fábrica, que ya los pasan por equilibrado y tal.

doble centraje hablamos de que por un lado atornillamos el centrador al buje y luego la llanta al centrador no? es que no lo tengo muy claro como va el tema

todos los centradores llevan el saliente central para centrar sobre el la llanta o solo a partir de una determinada medida?