Cita Iniciado por BiLLyTK Ver mensaje
pero si la tabla esa la tenemos rondando por el club mucho tiempo! (adjuntada)

L= low output/supercharging

y digo yo, si declara la misma potencia y de mas par pero a menos regimen, el motor tiene menos potencia?

yo entiendo que la potencia es la misma pero que se estira de otra manera (no es mucho el cambio pero algo se notará)
en ese modelo concreto, la N modificará el resultado final, porque en los ya conocidos hasta ahora, la L coincide con la descripcion de low ouput. si da el par mas abajo, la potencia maxima menor por tanto (no en este modelo que nos ocupa, sino en general). esa N sera potencia aumentada aun a pesar del par maximo mas abajo xDDD

X16XE > 78kw ------ X16XEL > 74kw
Z16LER > 141kw ------ Z16LEL > 110kw
C18XE > 92kw ------- C18XEL > 85kw
Z18XE > 90/92kw -----Z18XEL > 80/85kw
......
y asi sucesivamente