clon! direccion

[Yonathan]

El clon ese es como si dieran un martillazo al chasis puede ser? ¿Tienes los espirales cortados?
De ser asi o no puede k se te esten rodando o tal vez los amortiguadores. Saludos.

[opelGSI]

los amortiguadores estan bien, y los espirales no estan recortados. El clon suena como un martillazo pero no c donde lo pega.

[kike_gsi8v]

el problema es que no entiendo lo que quieres decir, no se a que parte del coche llamas horquilla, y si ya me dices que se sujeta al puente entonces si que me pierdo

yo digo que es el muelle que gira y golpea contra el asiento. a mi ya me lo hizo antiguamente y suena a clonk seco solo hacia un lado

[jj0809]

A mi me hace exactamente lo mismo,le cambie las rotulas de la direccion,pero nada,los pilieres estan bien,no tienen nada de juego (desmontados y comprobados),los silentblocks de la barra estabilizadora bien ,yo le estoy dando vueltas pero creo que va ha ser algo de la cremallera,aunque no lo hace siempre,solo cuando giro casi del todo la direccion a la derecha o a la izquierda.

No se, decir que el mio esta rebajado 35 cm,con espirales y amortiguadores,con refuerzo de torretas,etc.

Me voy a decantar por desmontar la direccion a ver.

Si alguien tiene alguna idea que la diga,xddd!!!

[kike_gsi8v]

repito lo de los dos mensajes anteriores, union de muelle con asiento inferior

[opelGSI]

a ver ...se nota k soy canario no? yo yamo horkilla al trapecio, osea a la pieza en forma triangular donde va anclada la mangueta en su parte inferior mediante una rotula (de suspension) a su vez la horkilla o trapecio va anclada por el otro lado mediante dos tacos de sujecion a la cuna o puente ( esa gran pieza en forma de U situada bajo el motor, donde el mismo tiene uno de sus anclajes para evitar el balanceo)

Si fuera que el muelle esta girando y hace el clonk, podria ser debido a la chapeleta del asiento k ace de tope del muelle? como solucionaria eso?¿ doblando el tope hacia abajo y k el muelle siga girando sin dar golpes? Espero explicarme.

[kike_gsi8v]

vale, es que nunca habia oido llamar al trapecio horquilla .

comprueba que los asientos de goma y plastico que lleva el muelle esten en su sitio, llevan un rebaje que va siguiendo la forma del muelle, y si se giran, luego se mueven y hacen ese ruido contre el tope, aunque a veces, aun estando bien colocado lo hacen igual