Problemon !!

[jazenkiller]

Madre de dios....eres un pelin ''animal'' como mecanico eh? XD

Primeramente, si ves que pueden saltar los restos pues intenta sacarlo con el maximo cuidado y ya sacado, con un cuter o lo que sea le sacas uno a uno los que esten pegados a la culata.

Y segundo, cuanta fuerza le distes a esos tornillos para partirlos!! si no necesitan un apriete precisamente alto...solo el justo para que no se escape aceite!

La rosca se te ha quedado en el roscado suyo, por lo que entiendo, y los restos pues....que es goma quemada? no muy grande?...intenta quitar todos los que puedas, y sobre todo los mas grandes y si queda un poquito supongo que se acabaran bajando al carter o quedando en el cilindro.

[Ezthor_gsi]

Trankilo hombre, ami me paso lo mismo con un tornillo de la tapa de balancines fui un poquito bestia y salto, se quedo la rosca dentro y salto el tornillo por la mitad, pero tranquilo yo se lo dije al mecanico y me dijo que no pasaba nada, que mientras que los otros estuvieran bien no pasaba nada y efectivamente mi coche lleva asi ya 4 meses y ni gotea aceite ni nada, solo que le falta un tornillo.
Un saludo

[isbsalgado]

Haber, antes de nada no te desesperes que no hay muxo problema.
Los restos pequeños de junta quedarán en el filtro de aceite que para eso está. Obviamente ya sacarías los más grandes. Es prácticamente imposible que dañen el motor ya que son materiales de composición blanda.
Respecto al tornillo, intenta hacerle en el extremo que sale una ralla o marca con un cincel o destornillador plano para tener algo por donde poder girar el tornillo que quedó dentro.
Si se sigue resistiendo puedes probar con productos Aflojatodo, teniendo cuidado de no meter nada en la culata, y seguir intentando desenroscarlo.
Si aún así no quiere salir, hazle un taladro: hay a la venta unas brocas de sección o calibre muy finas y delgadas que enroscan en sentido contrario al habitual, osea sentido izquierdo, con lo que al taldrar el tornillo por su centro, este ya te tirará hacia arriba y saldrá.
Aunque bueno, como ya te dijeron por ahí, sin un tornillo no pasa nada.
Son solo algunas ideas.
Suerte y paciencia