La única alternativa es ver si se pueden aprovechar los motores delanteros, o los traseros de un vectra o los traseros de un astra cabrio.

Luego hay que fabricarse todo el cableado y hacerse con la botonera de una astra cabrio, para dejarlo todo "como Dios Mada",

En las versiones restyling creo que se podía pedir en opción en ciertos acabados como el CDX (yo en España no he visto ni uno).

Por internet he visto de versiones suizas (CDX, CDX Diamond) que los montaban. Estas versiones venían hiper equipadas (motor x20xev, ordenador de abordo, tapicería de cuero, perfiles cromados en los paragolpes y no la pegatina cutre...)

Lo tienes complicado, pero ánimo, manos a la obre.