likido refrigerante negro

[BiLLyTK]

Pues si es negro y marroncillo oscuro,para mi que en vez de liquido tienes barro en el radiador.
Yo cuando le cambié el radiador,el otro que pillé de desguace me puse a limpiarlo con agua a presión por todas conexiones,y te aseguro que salió puro barro,después de unos enjuagues quedó limpio como patena y arreglao.
Yo le desmontaría el radiador y lo limpiaría,luego si ves que te sigue enguarrando el liquido me preocuparía ya.Tengo un brico de como cambiar el radiador por ahi,buscalo a ver.

barro en el radiador? si tienes barro en el radiador, cambia de radiador por dios!! eso es del oxido superficial que se cria en el circuito y se va pegando por otros sitios...

Mal asunto tio, se te pasa el aceite al agua debido a problemas de junta de culata, toca abrir... es lo mas probable, mira haber si hay agua en el aceite

desde cuando agua con aceite se pone verde oscuro con negro? cuando se mezcla se queda una PASTA de color cafe con leche claro

yo estoy justo en tu musma situacion, motor recien cambiado, radiador nuevo y agua verde negruzca y olor raro, pero no te asustes yo creo k es del motor que a criado oxido o algo, yo le cambiare el liquido refrigerante un par de veces a ver.
un saludo!

si, así es, probablemente sea mierda que tuviera el circuito de otras veces o por el tiempo...

Cuando el liquido tiene muuuchos años, se descompone, se vuelve ácido y ataca al aluminio y a los manguitos
cámbialo lo antes posible o tendrás fugas por gomas, etc... y tendrás que cambiar todos los manguitos

mas claro, agua

No kiero asustarte pero tiene toda la pinta de k te mezcle el aceite con el likido mal asunto levantar culata etc, prueba a cambiar el likido refrigerante y a ver k pasa si a los pocos sdias igual ya sabes otra cosa mira si te gasta mucho aceite un saludo

lo mismo que le dije a GREEN, cuando se mezcla agua ( o refrigerante) con aceite, se vuelve una PASTA de color café con leche claro con todos los colores menos verde y oscuro....

al final lo del likido resulta ,que el del taller le habia echado un aditivo para ver si tenia perdida o para tapar alguna fuga
menos mal que era eso, por que mas de uno por aki me habiais asustado con lo de la culata y todo eso
nunca hay que ponerse en lo peor
gracias

algo raro tenía que ser... o suciedad o ... bueno, esto no era de esperar para cualquier de nosotros

la gente es muy rapida aki pa decir algo malo,pero ahorsa vengo yo diciendo ke se han ekivocado, k no hay k ser tan extremista y la gente pasa de todo, ni se alegran ni nada,pero bueno, esto se supone que es un foro para ayudar y aconsejar y para alegrarte de lo k le pase al ajeno.
bueno gracias

a ver, es muy dificl de diagnosticar algo por la explicacion que da una persona... sobre todo sin verlo con tus ojos... la gente te ha ido contestando, unos acertando y otros no, pero cuando dices que ya has dado con el problema o que ya te has enterado de que es, el tema se da por zanjado y a otra cosa mariposa, a partir de ahi, lo demas es cosa de cada uno...

No me malinterpretes, pero yo suelo alegrarme o dar la enhorabuena cuando es un problema que no se localiza y al final despues de mucho esfuerzo se ha localizado o que cuya reparacion supone mucho esfuerzo y empeño por parte de la persona... Pero que vayas al mecanico a preguntarle y que te diga que es que le echó un aditivo, pues no me suscita la necesidad de darte la enhorabuena ni nada, porque no has hecho nada... como mucho un "suerte que no fuera nada malo"... no se si me explico...

bueno, dejo el rollo ya y lo dicho, suerte que no fuera nada malo

saludos y a disfrutar el foro!!!