se me para el coche cuando freno

[aitite]

Nuestro Corsa A GSi no tiene valvula de ralenti como otros modelos sino que tiene Valvula de aire adicional que va justo en la parte izquierda detras del cilindro numero uno (para que te hagas una idea le llega una clema de corriente y un tubo por ambos lados y esa valvula no se limpia tiene un bimetal y una especie de compuerta que se abre o cierra dejando pasar mas o menos aire al ralenti).
Si sospechas que es del tornillo ese echale algo como silicona o similar que no lo deje moverse por si solo pero que tampoco lo deje ahi bloqueado por si lo quieres volver a mover tu (esto ya lo he visto en mas coches lo del tornillo flojo).
Si quisieras desmontar algo mejor la admision para limpiarla bien la zona de la mariposa y demas y ya de paso el hueco ese por donde pasa el aire al ralenti es una especie de pequeño rectangulo en la zona superior forntal del cuerpo de la mariposa justo a la derecha del tornillo regulador de ralenti.

[ivansbgsi]

esto mismo me pasaba a mi y no es la valvula de relenti k no se llama asi pues como bien dice alite los corsa a llevan valvula auxiliar del relenti k actua solo en frio,
sacar el tornillo del relenti entero y lleva dos juntas toricas k se cambian pedirlas a la opel son baratas 3€ las poneis limpias mariposa admsion etc y como nuevo despues de los años esas juntas se joden y el tornillo baila solo con lo k se te puede desregular el relenti tanto acelerarsete como calarse un saludo

[oli_69v]

ya desmontado lo de la admision y lo e limpiado a fondo,el tornillo del ralenti a simple vista no tiene juego,va duro,pero de todas formas pedire las juntas,aora lo montare pa probar y os cuento,gracias

[oli_69v]

vale,e ido sta mañana a la opel y la junta del cuerpo de la mariposa con admision pedida 77centimos,la valvula k regula,ya me an pedido 124 euros,de momento no la e pedio,y lo del torniyo k regula el ralenti,ni juntas ni torniyo ni nada,si kiero todo eso me tengo k comprar tol cuerpo de mariposa 400 euros!tonces abia pensao k me acercare a alguna ferreteria pa preguntar por las juntas toricas,o a ver k solucion ay k se pueda idear?gracias

[oli_69v]

ombre,cambiar la valvula no ta de mas,ya por si las moscas,luego comprobare,a ver,cuanto cuesta?mas o menos...pero 1 cosa en frio me va bien incluso se dispara el ralenti,al andar unos kilometros y ya en caliente es cuando ace el +++++ bajando asta calarse...no se,igualmente asta el martes k vaya a opel y tega cosas....probar y a ver,pero descartamos caudalimetro?es k tambien lo limpiado,con cuidao....