pues yo no sé decirte sobre el x30xe como le caen los soportes de motor pero un let en vectra es "plugAndPlay"
todo depende de lo mañoso, de lo que sepas y de la herramienta que tengas...
pues yo no sé decirte sobre el x30xe como le caen los soportes de motor pero un let en vectra es "plugAndPlay"
todo depende de lo mañoso, de lo que sepas y de la herramienta que tengas...
ese kadett v6 compresor menuda bestia jojojojoj
Mi rincón chatarril, Taller de Pueblo: http://youtube.com/tallerdepueblo
astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
El Kadett creo haberlo yo puesto un par de veces por aquí, mítico de E B tuning.
http://www.e-b-tuning.de/Kadett%20Home.htm
EL CALENTAMIENTO GLOBAL NO VA DEL CLIMA PRECISAMENTE...
entonces que es mas brutal un x30xe o el let?
totalmente restaurado....GT
ese es uzielgal, ese es. tambien vi un astra gsi en venta en alemania 2550E con el motor c30se (omega3000),y otro que pra mi excepto las llantas es una preciosidad (para gustos los colores).os dejo un enlace:http://www.opelclubscene.de/portal/s...d_showroom=498
es un x30xe, no un c30se, este ultimo es 6 cilindros en linea, bastante mas dificil de poner....
Tiene unos asientos curiosos este coche del enlace, molan, de que coche seran?:
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delta hpe, si señor.
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