de pinzas va el tema.

[jaca]

Los discos del Vectra B de 288 estoy casi seguro que son todos de 5 tornillos, 5x110 sino me confundo. Por lo tanto tendrías que retaladrar discos. Hay un post donde lo explica muy muy bien.
Los discos de Vectra A si te valen pero son de 256, yo son los que acabo de montar en un Corsa.

[kike_gsi8v]

esa es la pinza de 57 para 288, en el vectra B no existe 284. depende como sea la llanta te entra o no, no todas las de 15" libran...

Yo tengo montada pinza de 57 y disco de 284, cero problemas.

Las pinzas valen todas, otra cosa es el disco que le puedas meter

esa fue una duda que yo tuve en su momento y nadie me supo responder. entonces combinar pinza 57 y disco 284 no deja zonas de pastilla o de disco muertas?

saludos

[Jaimagoras]

esa es la pinza de 57 para 288, en el vectra B no existe 284. depende como sea la llanta te entra o no, no todas las de 15" libran...

esa fue una duda que yo tuve en su momento y nadie me supo responder. entonces combinar pinza 57 y disco 284 no deja zonas de pastilla o de disco muertas?

saludos

Yo lo tengo montado así, y frenar frena es verdad que tienes 1 mm por cada lado de pastilla que no roza con el disco, pero lo arreglé rebajando un poco el borde de la pastilla con una lima. Además tienes la ventaja de que ese disco nunca tendrá escalón que denote su desgaste XD

[xuanxo02]

esa fue una duda que yo tuve en su momento y nadie me supo responder. entonces combinar pinza 57 y disco 284 no deja zonas de pastilla o de disco muertas?

saludos

claro que las dejara, si no a que fin iban a cambiar entonces el disco a uno mayor los de Opel, lo suyo es montar las pinzas de 57 con sus discos correspondientes de 288 mm, otra cosa es lo que haga cada uno.