motor 20xe 28???

[kike_gsi8v]

efectivamente no es 28, sino 2.8, que viene del sistema de inyeccion que es motronic version 2.8, en vez de la 2.5 de los mas antiguos. cambia dicho sistema y se suprime el distribuidor mecanico por uno electronico estatico, con todos los cambios que implica. el 2.8 tambien lleva volante motor mas pesado que lo hace ser mas fino y menos temperamental, pero ambos declaran 150cv, que luego den o no den ahi no me meto, pero va mas relacionado con cada unidad en si que con el tipo de inyeccion

edito: cambiaban los inyectores tambien, y la presion de la rampa segun tengo entendido

[BiLLyTK]

efectivamente no es 28, sino 2.8, que viene del sistema de inyeccion que es motronic version 2.8, en vez de la 2.5 de los mas antiguos. cambia dicho sistema y se suprime el distribuidor mecanico por uno electronico estatico, con todos los cambios que implica. el 2.8 tambien lleva volante motor mas pesado que lo hace ser mas fino y menos temperamental, pero ambos declaran 150cv, que luego den o no den ahi no me meto, pero va mas relacionado con cada unidad en si que con el tipo de inyeccion

edito: cambiaban los inyectores tambien, y la presion de la rampa segun tengo entendido

ya puse yo la lista de cosas en que difieren xDD

[kike_gsi8v]

ya puse yo la lista de cosas en que difieren xDD

escribimos a la vez milio, sorry

[Kurnan]

Presión de la rampa de inyectores creo, si no me equivoco, que es de 2.5 bares en el M 2.5 y de 3 bares en el M 2.8

Saludos