Barras antivuelco artesanales corsa A

[murianarally]

Ese cocche es muy conveniente reforzarlo por todos lados pq es mucha potencia para el chasis que tiene. Con 100cv ya va un poco justo pues imaginaos con el doble.
habría que reforzarle mucho la frenada tambien. Y digais lo que digais, ese coche para circuitos es un misil, eso si, habría que conseguirle mas anchura de ejes para que no pecase en las curvas.
Un saludo y animo.

Por cierto: los arcos vienen normalmente pelados y con las crucetas justitas. Las ampliaciones en los arcos son muy comunes, asi que todo lo que te propongas lo puedes hacer.

[josevigsi]

Ese cocche es muy conveniente reforzarlo por todos lados pq es mucha potencia para el chasis que tiene. Con 100cv ya va un poco justo pues imaginaos con el doble.
habría que reforzarle mucho la frenada tambien. Y digais lo que digais, ese coche para circuitos es un misil, eso si, habría que conseguirle mas anchura de ejes para que no pecase en las curvas.
Un saludo y animo.

Por cierto: los arcos vienen normalmente pelados y con las crucetas justitas. Las ampliaciones en los arcos son muy comunes, asi que todo lo que te propongas lo puedes hacer.

Muy interesante lo que comentas. Habia pensado en poner sepadores de 2 cm en las 4 ruedas para el tema de anchura de ejes. Tema frenada delante frenos del calibra turbo y detras veremos si sepuede poner discos traseros de corsa c.

Por lo que veo el tema del arco y reforzarlo no es tan malo como pensaba.

Gracias por los animos, me hacen falta. Un saludo