Holgura en direccion y falta de aplomo?

[fitis]

Yo comprobaría rotulas de dirección y de los brazos de sospensión inferiores , silenbloks de los brazos....

[jazenkiller]

He pasado mas tiempo debajo del coche que dentro, y le eche unas miradas y.....parecen estar bien...jejeje

Alineare tras poner suspensiones, ya digo.

[kadette16sv]

La dirección de mi kadett es mecánica y tb es suave en carretera, es así desde que lo compré revisado y comprobado por taller, la dirección está ok, lo que si que noté es que cuando cambié de 155 de ancho de rueda a 175, dejé de notar el "flotar" de la dirección... de las 175 a las 185, se le nota algo más sujeto, pero la sensación de que la dirección flota es sustancialmente la misma, tb influye el la sensación de "flotar" la presión de las ruedas casi tanto como la alineación, comprueba presiones...

Digo esto pq cuando me montaron las 175, el "mecánico" que montó las ruedas, no controló para nada la presión de las ruedas y notaba que la dirección flotaba de narices, me dirigí al taller donde montaron las ruedas y le expuse el problema.. el encargado, lo primero que hizo fué mirar presión... estaban a 2,4... lo dejó a su presión de 2(que es su presión correcta) y asunto arregaldo, de paso comprobó rótulas y dirección y dijo que estaba todo ok...

S2

[jazenkiller]

Las presiones estan de casa y bien, al dia.

Mi coche lleva unas 205...y entiendo cierta imprecision por el diametro que tienen....pero deberia de ser mas preciso.

No te creas que esta bien alineado siempre aunque en la maquina este en marcas....porque ya digo que un colega con su GOLF II lo llevo alinear unas cuantas veces y le salia como que estaba bien...lo llevo al mejor de la ciudad y se lo tubo que alinear y lo dejo al pelo...fuera flotacion e imprecision.