Es un mundo aparte, más equipado, nuevo... pero no nos engañemos, no me hará olvidar el Kadett. Era más carismatico y con menos esfuerzo ibas igual de rápido. Anda similar, pero a costa de tener que esforzarte más.

En cuanto al VTEC, varía la alzada de válvulas de unos 6 mm a casi 11. Funciona tal que así:

http://www.youtube.com/watch?v=q24D0xv49d4

Un saludo mozos.

PD: Estoy en deuda con Opel, algún día, volveré a tener otro...