se supone que cualquier paso hacia la potenciacion de un motor, se esta saltando a la torera los pensamientos sobre margenes de tolerancia del motor, si pensaras en eso no potenciarias

aumentar compresion es una via facil, probada y de resultados asegurados, y rebajar es el camino, y en un 8v, lo que sobra es material para rebajar xDDD