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Tema: rebajar culata, merece la pena???

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  1. #1
    Fecha de ingreso
    25 Jan, 06
    Modelo
    Astra GSI
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    805

    Predeterminado Re: rebajar culata, merece la pena???

    te da algo más de bajos, pero te quita en altas....

  2. #2
    Fecha de ingreso
    08 Oct, 03
    Modelo
    Asturias patria querida
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    5,464

    Predeterminado Re: rebajar culata, merece la pena???

    Cita Iniciado por Slaker Ver mensaje
    te da algo más de bajos, pero te quita en altas....
    Subir compresión mejora el rendimiento termodinámico del ciclo. Es decir, en todo el rango.

    Al hilo del post... por poder, puedes hacer sencillos cálculos para averiguar lo que pudes rebajar. Aunque si es mucho te obligará a usar SP98, pero podrás llegar a relaciones de 11,5:1 ó incluso 12:1 sin problema.
    Astra GSI 16v Magmarot ........... VINO PARA QUEDARSE
    Vaux Nova GSI C20XE ......................... BONITO Y SALVAJE MIENTRAS DURÓ
    Kadett C City C20XE .................. ONGOING PROJECT
    Astra J OPC Arden Blau ............... BOUGHT, NOT BUILT
    VENDO MATERIAL
    COMPRO MATERIAL

  3. #3
    Fecha de ingreso
    22 Nov, 07
    Modelo
    Corsa B
    Mensajes
    32

    Predeterminado Re: rebajar culata, merece la pena???

    pero tambien ten en cuenta de que si rebajas la culata ,en la medida de cuanto rebajes, aumentaras la compresion logicamente , pero por ej como a puesto cicli una compresion de 12:1 las piezas de serie del motor pueden cascar rapidito, osea que ten cuidado con eso porque es delicado , lo mejor en estos casos es llamar algun preparador que lo tenga bien estudiado , que aga preparaciones para ese motor y te comente. Porque sino te saldra algo chapucero y luego pasa lo que pasa. rompes..., pero bueno es una buena maera de sacar cv , otra manera de que el motor respire mejor y suba como la seda las rpms es rebajar un pelin y pulir bien las toberas de admision y escape del motor , eso va bastante bien

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