Problema C20XE !!

[torkevo]

aki os pongo un video k e echo que se ve como sube de revoluciones solo yo no acelero nada solo cuando le doy con la mano ( el coche esta frio y sube poco de vueltas) luego le doy gas y se ahoga, ay k tener una cosa en cuenta, cuanto mas caliente esta el coche mas se revoluciona solooo




http://es.youtube.com/watch?v=zKP8pZJX2OU

[torkevo]

ya ves soy asi de valiente , jajaja me an echado manos por ahi no te creas a parte que yo siempre e tratado con motorcitos de los 80 con carburadores siempre y ahora esto con la electronica me vuelvo loco

[kike_gsi8v]

la valvula de ralenti esta bajo el colector de admision, esta conectado a él mediante un tubo corto y a la caja sfi (o powercap en tu caso) mediante ese tubo que hace 2 o 3 angulos rectos.

[torkevo]

acabo de exarle un vistazo al coche y ya la e visto , y puede ser por eso que el coche se acelere y luego si le das mas gas se ahogue?? la saco y la limpio con gasofa ?

[kike_gsi8v]

que se acelere solo, sólo puede ser por dos cosas, o le entra aire despues de la mariposa por algun sitio, o realmente la mariposa no esta cerrada del todo (porque esté el cable muy tensado)

si alguno de los tubos que van/vienen a/de la valvula de ralenti, pues cogera aire por ahi y por eso se acelera. de todas formas, sin el cuadro conectado no puedes sacarle los posibles fallos electricos con el audiagnostico, porque tambien puede ser que te este dando cualquier fallo y que la valvula de ralenti abra mas de lo normal en ralenti, que tambien pasa

revisa toda la admision, y si no ves nada raro, espera a acabar de montarlo a ver si canta algo la centralita

[torkevo]

la mariposa seguro que esta cerrada y el cable ya lo e comprobado y esta ok , me centrare en la valula del relenti, aver si le encuentro algo mal colocado y si na de nada pues sera problema de la centralita,

gracias por el consejo!!

[Flama]

A ver yo se que puede ser que sea una tonteria, pero el tubo que va desde la valvula de ralenti hasta la caja Sfi esta conectado??, es que este tubito se suele olvidar, y no serias el primero eeeh, la cosa es esa o es toma de aire por algo que no esta bien conectado, o es algun manguito rajado, cosas asi, si no es bastante raro.

Un saludo.