por los inyectores podria ser. sacaste la rampa para algo? como estan las juntas?
por los inyectores podria ser. sacaste la rampa para algo? como estan las juntas?
La rampa no la e sacado para nada, y donde esta exactame la valvula de relenti? y si tubiese una entrada de aire por donde podria ser? y tambien ay que tener en cuenta que en el momento que doy gas no pokito sino ya abriendo a la mitad por ejemplo se aoga
te atreves con un swap sin distinguir la valvula de ralenti?? vaya valor....![]()
Mi rincón chatarril, Taller de Pueblo: http://youtube.com/tallerdepueblo
astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
aki os pongo un video k e echo que se ve como sube de revoluciones solo yo no acelero nada solo cuando le doy con la mano ( el coche esta frio y sube poco de vueltas) luego le doy gas y se ahoga, ay k tener una cosa en cuenta, cuanto mas caliente esta el coche mas se revolucionasolooo
http://es.youtube.com/watch?v=zKP8pZJX2OU
ya ves soy asi de valiente , jajaja me an echado manos por ahi no te creas a parte que yo siempre e tratado con motorcitos de los 80 con carburadores siempre y ahora esto con la electronica me vuelvo loco
la valvula de ralenti esta bajo el colector de admision, esta conectado a él mediante un tubo corto y a la caja sfi (o powercap en tu caso) mediante ese tubo que hace 2 o 3 angulos rectos.
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acabo de exarle un vistazo al coche y ya la e visto , y puede ser por eso que el coche se acelere y luego si le das mas gas se ahogue?? la saco y la limpio con gasofa ?
que se acelere solo, sólo puede ser por dos cosas, o le entra aire despues de la mariposa por algun sitio, o realmente la mariposa no esta cerrada del todo (porque esté el cable muy tensado)
si alguno de los tubos que van/vienen a/de la valvula de ralenti, pues cogera aire por ahi y por eso se acelera. de todas formas, sin el cuadro conectado no puedes sacarle los posibles fallos electricos con el audiagnostico, porque tambien puede ser que te este dando cualquier fallo y que la valvula de ralenti abra mas de lo normal en ralenti, que tambien pasa
revisa toda la admision, y si no ves nada raro, espera a acabar de montarlo a ver si canta algo la centralita
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