Cita Iniciado por VectraSound Ver mensaje
Hola,



por partes:

-Ese coche no es un km.0, sino un coche demo. Honda ha asignado ese tipo de coche a todos los concesionarios de la marca en la Península; a mí me llega otro igual en marzo, junto a un Type R rojo. En abril quito mi Jazz, y estreno otro 7speed igual. Es más, debería permanecer a nombre del concesionario 6 meses, y posteriormente se vende, pero el concesionario es libre de venderlo antes. Que sea demo no significa que el coche esté usado, no tiene por qué estarlo... o sí, depende de cada concesión. Del mismo modo, que sea demo no es ni bueno ni malo; bueno en todo caso, para nuestro bolsillo.

-Los km.0 tienen 0 kms, la propia palabra lo dice. Como mucho puede tener 10-12kms, que son los que se hacen de fábrica a la campa de Honda (en Santander), y de ahí al camión y al respectivo concesionario. En el concesionario al lavadero, y del lavadero a la zona de entrega.
Es más, la normativa dice que un Km.0 puede tener, como máximo, 99kms. A partir de ahí los coches son de gerencia, de ocasión, de pruebas, de vendedor o de cortesía, pero nunca un km.0.

Un saludo.


Bueno quote, no se como sera en la honda pero en la opel en la que yo estube, y en la ford donde esta el colega, y en la toyota, etc...te podria seguir diciendo, los coches con kilometro cero pueden ser como tu bien dices coches demostracion,coches de gerencia,etc,pero asta 5 mil kilometros,de echo teniamos nosotros un astra opc con 2400 km que se vendia como kilometro cero,era un coche de la presentacion del opc que hubo en madrid,eso si, era casi 9000 euros mas barato,efectivamente ese coche no ha ido a relenti.

Con respecto a lo del tio del camion, todos lo hacen, y no me digas que en la honda nadie coge un coche nuevo si estrenar y le da un par de buenos apretones,si no a los nuevos, a los de los clientes que se reparan.A mi me toco lavar un corsa opc para entregar y la tentacion fue fuerte, le pise asta las 4000, y por una pisadita asi el coche no te va ha dar problemas de por vida,eso es lo de menos.!!!.(hay coches nuevos que llegan con algun golpe del transporte,etc,los arreglan y te los venden como nuevos,y nadie lo nota,asi que la cosa es mas complicada)

Yo por lo que se un coche de gerencia,o demostracion, etc vale el 99% de la veces mas la pena que comprarlo nuevo.es mi opinion,jeje!!

Espero no haberos aburrido con la biblia,pero quote recuerda que no todas las concesiones,ni todas las marca siguen las mismas directrices,en este caso tienes toda la razon, tu conoceras honda mejor que yo xDD!!.

un saludo!!