ayuda con restauracion de vectra

[rafiki]

si..jejje soy de bilbao, y creo que la mejor opcion, a pesar de que tenga mucho sitio para trastear, es la de sacar el motor, porque tiene todo lo del aire acondicionado y molesta bastante, sobretodo para lo de los tapones esos del bloque..y claro, ya que me pongo me gustaria hacerle la culata y lo que ya de paso este a tiro..correas, tacos de motor, juntas varias..en fin, un monton de cosas..!pero es para ir pillando ideas...

[K_V6]

A ver por mucho sitio q tngas depende de la herramienta q tngas xq pa hacer correas culata y tal, kiza estes mas jodido a la hora de trabajar no por sitio en el vano de motor si no por la postura a adoptar, q luego los riñones lo notan, t lo dice uno q sabe de q va el tema.

Pero si lo sacas ten en cuenta q pa dar aprietes y tal calar distri y esas cosas ten en cuenta q es bueno tenerlo bien fijado a algo, asi q si no tienes con q fijarlo como un caballete de motores o similar t aconsejo q lo dejes metido ande esta.

Ventajas de sacarlo, pues q lo puedes limpiar todo ideal, le haces embrague y reten de cigueñal del lado de caja y pal tema de los tapones.

Yo soy de Bilbo tb tio, aun no nos conocemos. Personalmente yo sacaria culata y miraria a ver como esta el bloke y si no vas a rectificarlo ni na, aun cambiando segmentos yo lo dejaria dentro