Salpikaderos para kadetts¿?....

[roncete]

Está claro que si pudiese cambiar el salpicadero pondria el de un Astra "G"... (siempre alerta estaaaa). XD :P

Lo unico que realmente me acojona es el tema de la calefa y la caña de la dirección. No se puede permitir uno ni un fallo, porque si no luego te estas kagando en la idea.

Me gustaria saber realmente si les funcionan las cositas del salpicadero del video, como las ruletas y eso.

[BiLLyTK]

Me gustaria saber realmente si les funcionan las cositas del salpicadero del video, como las ruletas y eso.

y porque no? si las ruletas y los mecanismos internos son "parte" del salpicadero, no? si lo cambias todo, pues irá todo con lo suyo...

[roncete]

y porque no? si las ruletas y los mecanismos internos son "parte" del salpicadero, no? si lo cambias todo, pues irá todo con lo suyo...

Billy, me refiero a la misma razón por la que no se puede colocar a la ligera la consola central del Nexia con ruedecitas para seleccionar las toberas y eso (A/A).

Según estuvo investigando un forero parece que la entrada de aire exterior le ataca desde un hueco abierto en la pared del motor, un poco por encima del alternador; y no por la rejilla del parabrisas como en el Kadett. Asi que, aunque montes el salpicadero perfectamente, con la parafernalia del aire en la consola central tendrias problemas.

Claro, que puede que en el Astra la cosa sea muy facil y sean unas entradas similares a las del Kadett, que la tiene en el centro de la rejilla, donde el ventilador.

Pero ¿y si cae en la parte del copiloto la entrada esta?. ¿Sacamos la sierra y raca raca raca?.
Hombre, si hay que hacerlo se hace, pero...

A eso me referia.

Saludos

[BiLLyTK]

ya, pero yo entiendo que si cambias el salpicadero cambias tambien la consola central interna... o se deja la del coche?

[roncete]

ya, pero yo entiendo que si cambias el salpicadero cambias tambien la consola central interna... o se deja la del coche?

No tio, me habré explicado mal, me refiero al "agujero" en la chapa de tu coche, por donde entra el aire hacia el conjunto de calefacción y ventilacion.
En el Kadett está en en centro, como la consola, compuertas, radiador calefator..., ¿pero en el Astra G?.

Tiene que coincidir (o al menos eso nos gustaria), el de tu coche con la nueva que le pongas para no tener que estar cortando huecos en el chasis.

[BiLLyTK]

No tio, me habré explicado mal, me refiero al "agujero" en la chapa de tu coche, por donde entra el aire hacia el conjunto de calefacción y ventilacion.
En el Kadett está en en centro, como la consola, compuertas, radiador calefator..., ¿pero en el Astra G?.

Tiene que coincidir (o al menos eso nos gustaria), el de tu coche con la nueva que le pongas para no tener que estar cortando huecos en el chasis.

vaaaaaaaaaale, ya te seguí Supongo que ahi entrará la gracia de adaptar el salpicadero jeje

[Jaimagoras]

El del astra G le va al pelo