Cambiando eje trasero

[9083ja]

Fotos del tema (si el coche estaba un poco guarrete):

[9083ja]

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=23820&d=1201819427

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=23825&d=1201819427

En esas dos se aprecia la diferencia bien.

[kike_gsi8v]

joer por fotos no sera eh?? xDDDDD

entre tantas fotos me pierdo, pero la solucion es que hagas aletas. doblale bien doblao el reborde y si acaso gatealas un poco....tienes un bocao en una cubierta como para haber reventao del tiron....la diferencia no parece mucha....

y pocket ahrora que lo dices.....me patina ya la memoria pero en el mio antes algo habia, creo que era de altura y no de desplazamiento lateral, pero algo recuerdo de meter la mano por ahi xDDDDD

[9083ja]

joer por fotos no sera eh?? xDDDDD

entre tantas fotos me pierdo, pero la solucion es que hagas aletas. doblale bien doblao el reborde y si acaso gatealas un poco....tienes un bocao en una cubierta como para haber reventao del tiron....la diferencia no parece mucha....

y pocket ahrora que lo dices.....me patina ya la memoria pero en el mio antes algo habia, creo que era de altura y no de desplazamiento lateral, pero algo recuerdo de meter la mano por ahi xDDDDD

ostra dime donde esta ese bocao :? que no lo he visto y son nuevas.. eso de gatearlas? q carajo es?

[kike_gsi8v]

xDDDDD perdona por alarmarte, pero viendo mas fotos lo que parecia un bocao es la linea que separa donde pone uniroyal de lo liso xDDD. sorry. gatear yo lo llamo a abrirlas tirando, como con la maquina rieger famosa

[juanda_53]

yo esa diferencia la tengo en mis dos culones,yo creo k es normal.
como yo le puse ls llantas dl calibra con una 205 en vez d doblar el labio lo k hice fue pasar la radial hasta ls puntos d soldadura...ahora va perfect!!!
1saludo

[kike_gsi8v]

a los opel en general y los kadett en especial mejor dejar la radial lejos, que donde ya son propensos a oxidarse, provocarles a posta un punto donde empezar no da buen rollo.....el labio de las aletas es mejor doblarlo bien hacia arriba y eliminar el oxido y sellarlo con silicona o darle una capa de antigravilla para que no pudra, aunque tarde o temprano lo hara, pero asi tardara mas

saludos

[juanda_53]

eso eso,tu dale forma d vierteaguas pa k sea más facil k se acumule l agua y el barro...
si doblas el radio se te va a descascarillar la pintura,y vas a tener k lijar y pintar.si pasas la radial solo tendrás que dar antigravilla y no se notará nada...
si metes el gato,ten cuidado,sino pregunta a pocket
mi chapista le pasó la radial,luego se pintó y se dio antigravilla al paso d rueda,yo creo k está bien protegido...d hecho en mi otro culon voy a hacer lo mismo

[9083ja]

eso eso,tu dale forma d vierteaguas pa k sea más facil k se acumule l agua y el barro...
si doblas el radio se te va a descascarillar la pintura,y vas a tener k lijar y pintar.si pasas la radial solo tendrás que dar antigravilla y no se notará nada...
si metes el gato,ten cuidado,sino pregunta a pocket
mi chapista le pasó la radial,luego se pintó y se dio antigravilla al paso d rueda,yo creo k está bien protegido...d hecho en mi otro culon voy a hacer lo mismo

muestra alguna fotillo de como quedo

[UZIELGAL]

Pero es que Pocket se pasó tres pueblos, jaja.

Yo lo hice en el culón con el gato, doblé labio, con cuidado y luego dimos antigravilla y que bien quedó.

Un saludo