Por eso le preguntaba a qué se refería con que subía más de vueltas, porque por el air power bastante difícil que fuera, ya que con que no le metas mano a la electrónica el corte no lo aumentás ni bajando un precipicio.
El royo sería meter algo en la admisión que forzara la entrada de aire fresco, obviamente sin que se llame turbo, y la verdad es que con un air power de estos que acabo de descubrir (xD) si se pudiera hacer girar electrónicamente aumentaría el caudal..... mmmmmmm.....me da que pensar. jejeje