SI, no es q sea raro tu catalizador es q en esos motores con sitio suficiente los montan ahi por el simple hecho de q al estar mas cerca del motor se calientan antes y llegan antes a su temperaura de servicion con lo q conlleva menor emisiones de contaminantes. LA contrapartida es q generalmente cuando van hay tan cerca es q suelen ser metalicos, vamos mas caros q los ceramicos convencionales.

El problema de este catalizador es q lo tendras q mirar bien xq si tras el tienes otra sonda, lo mismo lo tienes jodido pa anular, no por el hecho de anular si no por el hecho q la centralita le de por hacer bobadas, no recuerdo si los X ya la llevaban