Lo del volante bimasa... que se lo digan a los dueños de pug 307 de 110cv o superior fabricados del 2001-2005... la broma son mil euros en taller no oficial, en taller oficial supongo que algo más...

Y me quejaba yo cuando se me escoñó el collarín del 406 gasolina (que no lleva volante bimasa)... en la casa no sabían darme precio... pero me dijeron que entre 1000 y 1500 euros, que dependía de lo que tardaran en sacar la caja de cambios... vamos un robo a mano armada, al final en taller de confianza, me salió cambiado todo el kit de embrague por unos 360€...