yo cuando me toque cambiar el refrigerante hare como hacia ne la moto.

abres el bote y sueltas el manguito mas alto de la instalacion y vas echando despacio,dandole tiempo a que trague, ya que el termostato estara cerrado y pasara muy despacio. vas echando, echando asta que te salga por el manguito. con eso ya deberias de haber sacado el aire. yo lo que hacia en la moto una vez que el refrigerante salia por el manguito era ponerla en marcha a ralenti , tonces empezaba a tirar por el manguito y le echaba mas, asi me aseguraba de que el liquido movia por el circuito y saca casi todo el aire.

el dia que me toque cambiarlo are eso. soltar manguito y a echar.

Chauss