Proyecto swap C20LET a astra GSI (fotos)

[RiegerGSI16v]

Lo que dice Cicli, es otra manera tambien.
www.v-tuning.com tiene uno que es el mas especifico que yo he visto , se sustituye totalmente por el original, tiene la misma forma y un tornillo en su parte superior.

[kike_gsi8v]

Lo que dice Cicli, es otra manera tambien.
www.v-tuning.com tiene uno que es el mas especifico que yo he visto , se sustituye totalmente por el original, tiene la misma forma y un tornillo en su parte superior.

mirando ahora el enlace solo viene un tipo no regulable, pretarado de serie a la presion que tu quieras pero sin tornillo para regular

[cicli]

Lo que dice Cicli, es otra manera tambien.
www.v-tuning.com tiene uno que es el mas especifico que yo he visto , se sustituye totalmente por el original, tiene la misma forma y un tornillo en su parte superior.

¿Y entonces qué es lo que he puesto yo más que uno adaptable a la rampa y regulable? ¿O esa foto tampoco puedes verla por los mensajes?

[RiegerGSI16v]

Si, el que tu dices es exterior y unido a la rampa por tuberias, quitando el regulador original. Y el de V-tunnig va justo donde va el original, yo pienso que es regulable porque veo un tornillo por la parte de arriba. Los de M-TECH si son todos con la presión preestablecida.

[kike_gsi8v]

Si, el que tu dices es exterior y unido a la rampa por tuberias, quitando el regulador original. Y el de V-tunnig va justo donde va el original, yo pienso que es regulable porque veo un tornillo por la parte de arriba. Los de M-TECH si son todos con la presión preestablecida.

lo de la parte superior no es un tornillo, es un tubo, ademas de que en la pagina lo pone claro "fuel pressure pre-set"

http://www.v-tuning.com/Fuelling.htm

[RiegerGSI16v]

Oye que no digo que no. Es lo que a mi me ha parecido. Estoy seguro que debe de haber algún modelo que sea regulable Kike, aunque no se cual.