En el TeamCalibra hay un debate interminable sobre la powercap y la eliminación del plenum de admisión.
Un saludo
En el TeamCalibra hay un debate interminable sobre la powercap y la eliminación del plenum de admisión.
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EL CALENTAMIENTO GLOBAL NO VA DEL CLIMA PRECISAMENTE...
Yo soy partidario de que todas las preparaciones quitan más en otro rango de lo que dan en el esperado. Pero y lo que se entretiene uno probando aquí y allá... jaja.
El banco lo dirá, allá por el 2015 o así que acabe el coche![]()
Astra GSI 16v Magmarot ........... VINO PARA QUEDARSE
Vaux Nova GSI C20XE ......................... BONITO Y SALVAJE MIENTRAS DURÓ Kadett C City C20XE .................. ONGOING PROJECT
Astra J OPC Arden Blau ............... BOUGHT, NOT BUILT VENDO MATERIAL
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el regulador de presion de caldo es de 3 o 3,5 en el 2.8? es que ahora mismo tengo un lapsus...
El de serie es de 3bar, este otro regulable
Saludetes.
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No te creas que tardara tanto en cantarlo el banco que yo cuando saque el coche lo voy a llevar al rodillo con la powercap, jijij.
Un saludo.
P.D.: A ver una duda repentina, anulando el regulador se consigue algo, un pelin mas de presion??, me refiero a no conectarlo.
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Consigues menos presión aún. Por ese tubito le llega depresión al regulador para aumentar la presión de inyección cuando pides gas.
Es decir, irías siempre a la misma presión de inyección , jijiji.
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