Fotos del proceso Azul Flama

[winflanGSI]

si pero tambien hay turbos con los dos tipos de correas.

[Flama]

Bueno pues aqui todas las fotos de lo que he estado haciendo hasta ahora, la correa que aparece no es la orginal eeh como ya dije antes estoy a la espera de la original entre el miercoles y jueves.

Un saludo.

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[Flama]

Power cap

Bueno pues os pongo aqui lo de la power cap, jijij la hice a raiz de la idea del Teamcalibra026,es basicamente crear una toma de aire lo mas directa posible, a partir del tubo de admision de un x20xev y nada es basicamente una chapa con un tubo soldado y haciendole forma mas o menos acertada para la mariposa, y cuanto mas ajustada a la mariposa mejor porque asi no nos rozara en el sensor ni en el cable del acelerador, dando posibilidad de cortarlo.

Tengo que decir que la junta que le hice era en plan taleguerillo pero bueno es el papel de junta mas gordito y en condiciones que encontre por casa.

Una cosa mas el tubo hasta el manguito de la valvula de ralenti esta empalmado, hasta el tubo del x20xev con un tubito de aluminio.

El tema de beneficios pues todavia ni idea ya que lo monte al dia siguiente de quemar culata, y con el puesto fue cuando el coche al relenti, empezo a hechar fumata blanca.

Un saludo, cuando tenga el coche listo lo probare.

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[Flama]

Me faltaba la ultima

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[pity*]

si pero tambien hay turbos con los dos tipos de correas.

pa los turbos igual que para los otros. los C20let igual que los C20xe llevan las mismas correas, la version antigua y la moderna.