El v6 tira muchisimo, no mucho mas que un XE pero se nota, en bajas es muy tranquilo, un motor muy burgues, parece que no tira hasta que llega a las 4000 vueltas, entonces pega un tiron y empieza a tirar como una bestia.
Por lo tanto en bajas tira menos que un 16v, en altas mas que un 16v, en velocidad punta y aceleracion el v6 tira mas. El motor no da problemas excesivos, lo unico que tienes que tener cuidado es con llevar al dia los cambios de correas, sobre todo la de la distribucion, ya que si rompe doblas 24valvulas, son dos culatas... etc. Por lo km no me preocuparia demasiado por que aguantan por lo menos como un 16v.
El mayor "pero" que le veo yo es el mantenimiento, ya que va todo muy encajonado y es poco accesible, para cambiar cualquier cosilla hay que desmontar bastante.