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Tema: pROBLEMA GORDO EN ASTRA GSI 16V

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  1. #1
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    03 Jun, 06
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    Predeterminado Re: pROBLEMA GORDO EN ASTRA GSI 16V

    En principio da 140cv pk esta tocadillo de algunas cosas pero perdona que te correja porque el mio en ficha da 125cv como todos pero el ecotec da en banco 133cv + la linea directa el tubo y alguna cosilla mas te da los 140cv pero no tiene nada que ver seguro, en cuanto este listo lo llevo y ya os comento pero seguro que son los sensores que me decis pk es un fallo muy comun siempre con los mismos sintomas.

  2. #2
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    27 Oct, 05
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    Predeterminado Re: pROBLEMA GORDO EN ASTRA GSI 16V

    7cv una linea de escape? permiteme que lo dude

  3. #3
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    13 May, 06
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    Predeterminado Re: pROBLEMA GORDO EN ASTRA GSI 16V

    Cita Iniciado por Morpheo Ver mensaje
    En principio da 140cv pk esta tocadillo de algunas cosas pero perdona que te correja porque el mio en ficha da 125cv como todos pero el ecotec da en banco 133cv + la linea directa el tubo y alguna cosilla mas te da los 140cv pero no tiene nada que ver seguro, en cuanto este listo lo llevo y ya os comento pero seguro que son los sensores que me decis pk es un fallo muy comun siempre con los mismos sintomas.
    jojojo,vaya linea mas buena...

    para empezar, no es ecotec...EGR??? C18XE

    no todos los motores dan lo mismo...

    dudo de la linea de escape

    si sabes que da los 140cv, sera porque has estado en un banco, te importa colgar la grafica??

    haber,no es por mal royo con nadie, pero no me gusta sacar cv de la manga del jersey...

    saludos
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  4. #4
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    Predeterminado Re: pROBLEMA GORDO EN ASTRA GSI 16V

    Cita Iniciado por Morpheo Ver mensaje
    En principio da 140cv pk esta tocadillo de algunas cosas pero perdona que te correja porque el mio en ficha da 125cv como todos pero el ecotec da en banco 133cv + la linea directa el tubo y alguna cosilla mas te da los 140cv pero no tiene nada que ver seguro, en cuanto este listo lo llevo y ya os comento pero seguro que son los sensores que me decis pk es un fallo muy comun siempre con los mismos sintomas.
    Te lo decía por lo mismo que dice Tope arriba: en mi caso tengo el c20xe, con 150cv declarados de serie, y aunque , como comentan en el foro, los m2.8 daban de serie 156-158 cv, no digo eso, sino que tiene 150 (los 156 "se los dejo" al 20xe del Kadett, jeje). Los cv "extras" son muy subjetivos, ya que un banco de potencia te puede dar una cosa, otro otra... multitud de variables, así que mejor andar con lo declarado.

    Eso sí, si tienes algo en especial echo, con una ganancia sustancial, también podrías comentarlo, para conocer tu coche

    saludos

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