lavar debajo del capó

[Cresko_gsi]

sisi yo x experiencia cercana prefiero pasar un trapito humedo q a manguerazo, no qda igual claro esta pero prefiero eso a q luego no arranque!!!! XDDDDD

[b.a.d]

yo lo lleve a petrolear pero me dijeron k los gasolina no hacian.menuda ++++da.

[MrZoGs]

Yo he lavado el motor esta tarde por primera vez. He echado kh-7 por el motor (muy poco xq no me quedaba mucho) , he esperado unos 5 min más o menos y luego agra caliente a presión.

He tapado el alternador con una bolsa simplemente. No he tapado nada más. El coche ha arrancado a la primera, no he tenido q secar nada de nada. He de decir que para la costra q tenía pegada se ha quedado bastante bien, aunque por abajo no he podido darle, solamente por arriba. He descubierto el verdadero color de algunas piezas, manguitos, ... jajaja de la mierda q tenía no sabía ni el color q tenían.

[ferleon]

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Pero, ¿el motor no lo laváis con el motor encendido?

Saludos

[3DFx]

logico y normal, lo raro es que arranque, solo se pueden lavar a pelo los dieseles que arrancan igual al no tener bujias.

arranca exactamente igual xD

yo al mio lo mojo sin problemas y le meto la pistolita x cualquier lado jaja


mi tio al 309 1.9d cada vez que lo lava le mete un manguerazo al motor y hay esta con 20 años

eso si el r19 era oler el agua y no arrancaba hacia como corto,una horita al sol y listo,ya nose labo mas xD

y el corsa igual arranco bien,pero hasta que nose seco no fue fino y eso que se tapo todo

[3DFx]

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Pero, ¿el motor no lo laváis con el motor encendido?

Saludos

a poder ser con el motor apagado, y lo mas frio posible

para que no haya cambios de temperaturas muy bruscos que rompan "algo"

[Kenny]

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Pero, ¿el motor no lo laváis con el motor encendido?

Saludos

si quieres quedarte sin motor, siempre apagado y para echarle el agua el motor tiene que estar frio. Te explico mi sistema , yo tapo el alternador , el filtro y la bobina, con el motor templado empiezo a echarle gasolil con un pulverizador espero que se enfrie, lo enjuago con agua y lo seco con aire a presion. Si los cables de las bujias y la tapa del delco estan en buenas condiciones debe arrancar sin problemas, sino echate un bote de 3 en 1 y le echas un poco a los cables y a la tapa depaso le echas tambien a los terminales de los sensore , caudalimetro.... para que no se oxiden

[tope_astra]

yo lo lavé varias veces y siempre arranco,eso si, alguan vez a tres pistones,pero soplé los cables de bujias y listo

la ultima vez ke o lavé, al acelerar, tardaba un pco en caer de las 2000rpm al soltar( en vacio)

pero luego se estabilizó y sin problemas.

yo no tapo nada, procuro no chorrear directamente al distribuidor ni a las bujias...el resto...

lo de los filtros conicos...no se supone ke se lavan?

yo para el mio de sustitucion tengo el kit de limpieza y engrase...

[BiLLyTK]

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Pero, ¿el motor no lo laváis con el motor encendido?

Saludos

y para que quieres lavarlo con el motor encnedido? tu lo lavas con el motor encendido?

[kike]

la cuestion es q es diferente lavar un motor diesel q uno a gasolina ... pero lo q si es lo mismo es q los dos estando a pagados..XD y lo mas frio posibles o sino lavarlo siempre con agua caliente... yo el mio lo lavo siempre el los autolavados de las gasolineras aki las repsol tiene uno muy bueno y con 1€ dejas el motor impoluto eso si el agua sale a 1000º grados por lomenos la ostia.....