Es un coñazo....pero hay que lijar bien todos los cantos y endiduras para que luego no se levante la pintura.....No habeis visto coches que se les levanta el barniz por la zona de las cerraduras, rebordes de los marcos..etcect? Es porque no han metido la manita con la lija de mano y con el taquito para llegar bien..¡¡¡ Y por cierto con la lija adecuada para cada proceso..¡¡¡ P 80-120 para masillas etc.... etc... Si a alguno le interesa que me lo diga y cuelgo un post con las lijas necesarias para un proceso de pintado de automóvil con sus fases y procedimientos¡¡¡¡¡