Resultados 1 al 10 de 10

Tema: Swap de Bomba C20XE a Corsa B

Vista híbrida

Mensaje anterior Mensaje anterior   Próximo mensaje Próximo mensaje
  1. #1
    Fecha de ingreso
    08 Oct, 03
    Modelo
    Asturias patria querida
    Mensajes
    5,464

    Predeterminado Re: Swap de Bomba C20XE a Corsa B

    Los Corsa B son todos inyección!!! Llevará la bomba también dentro del depósito.

    ¿De qué motor partiste? Date cuenta que una simple bomba de 1.6 ya llega para alimentar un c20xe decentemente.
    Astra GSI 16v Magmarot ........... VINO PARA QUEDARSE
    Vaux Nova GSI C20XE ......................... BONITO Y SALVAJE MIENTRAS DURÓ
    Kadett C City C20XE .................. ONGOING PROJECT
    Astra J OPC Arden Blau ............... BOUGHT, NOT BUILT
    VENDO MATERIAL
    COMPRO MATERIAL

  2. #2
    Fecha de ingreso
    16 Nov, 03
    Modelo
    Basauri
    Mensajes
    14,097

    Predeterminado Re: Swap de Bomba C20XE a Corsa B

    No seq presion dara la bomba para un monopunto, pero 4bar. da la de origen para un XE asi q informate. De todas maneras como t dicen la bomba ira sumergida y facilmente q la encuentres levantando el asiento tras. de tu coche y kitando una tapa generalmente circular por la q accederas a un tapon del deposito en el ucal ira sumergida la bomba.

    Si es asi, q supongo q si, tienes dos opciones, sacarla y estudiar si puedes dejarla inerte como dice Kike o desmontarla dejando solo el chupon para montarla fuera, antes del filtro, siempre antes.

    En cualkiera de los dos casos, si no molesta la puedes dejar funcionando y montar las dos bombas en serie, con una conexion electrica en paralelo.
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  3. #3
    Fecha de ingreso
    22 Nov, 07
    Modelo
    Corsa B
    Mensajes
    32

    Predeterminado Re: Swap de Bomba C20XE a Corsa B

    he estado leyendo unos articulos de M-tech donde pone que en los modelos de corsa que llevaban inyeccion monopunto, hay que sustituirle la bomba dentro del deposito, que esta debajo del sillon y ponerle la del GSI por ejemplo, ooo ponerle la que tiene el calibra, y como tengo esa, mi problema es donde la conecto y como la conecto??? porque yo no se si la bomba tiene que estar funcionando todo el rato o lleva algun baipáss o algo que desconozca para conectar la bomba.

    esta tarde le he conectado al tubo de admision de gasolina la bomba y la he conectado directamente a la bateria con un cablecito (muy rudimentario):XD: y ha arrancado a la primera!! en cambio de la otra manera no me arrancaba ni pa tras....

    haber que pensais

Permisos de publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •