Yo se que los tirones son fijo del etc que anda chungo hasta que se desactiva solo y queda la luz encendida, entonces el coche ya va bien.
Eso de tapar lo agujeros con nural y todo el royo, ¿sabrian hacerlo en un taller? Esque paso de ponerme a desmontarolo yo solo, porque voy a pifiar algo fijo.