Estoy de acuerdo con Fitis, mejor que cambies la junta homocinetica en lugar de solo el guardapolvos.

Yo tenia que cambiarlos cada 2 años mas o menos porque se revientan (en el Kadett). Pues me decidí a cambiar la homocinetica izquierda hace 3 años o más, ahi sigue tan campante, pero la derecha se me ha vuelto a estropear el fuelle en cosa de un año y pico.
Creo que las holguras terminan por debilitar mucho el fuelle y se termina por cascar, quizás debido a la temperatura que coge la grasa explotan, como alguien comentó una vez, puede ser cierto.

Y si encima me dices que te claquetea al girar, pues no te lo pienses, cambia la junta enterita, que se quita con la gorra y la operación es casi la misma que para un fuelle. Y si la cosa no está muy mal de pelas cambia los palieres, notarás una suavidad considerable con ellos nuevos (o reciclados).