Cita Iniciado por corsario blanco Ver mensaje
Yo creo que las ventajas son muy pocas si el motor no se ha sometido a otras modificaciones.Me explico.Si rebajas unas decimas la culata,pules admision,mejoras escape y filtro y ademas le añades una ewntrada de aire forzado fresco que es lo que creo que llamais RAM,la suma de 5 de aqui 3 de haya etc si que suma una considerable cifra de caballos,pero solo esto no se nota.Solo en el ruido.

Como mucho podras hacer una admision directa....pero un ram air, entendido como colector de admision creado y estudiado para hacer un efecto de sobrepresion....dificil es que lo consigas sin hacer un estudio de mecanica de fluidos y hacer 20 pruebas....ademas de que efectivos son a partir de 200km/h...lo cual tampoco es muy...

Tu coje una entrada que tenga aire frescachon que eso es lo mejor.