la mejor base para partir es puentear el interruptor con un clip por ejemplo... (el contacto dado)

si no luce, pues lo que te dice pity, compruebas los cables desde el interrptor hasta el faro...

ah, en mi caso (astra) el fusible de la marcha atras va con el del mechero, por ejemplo...

en el vectra no sé cual es, pero cuando lo sepas, revisalo a conciencia que a veces nos juega malas pasadas un fusible "queparecíabien"