Vamos a ver.

En el post esta la explicacion de lo que dan los inyectores segun su color y que motor los monta.

Mi SEH lleva los amarillos que dan 170 cc/min a 2.5 bares, un solo chorro

Los del V6 196 cc/min a 3 bares, 4 chorros

La única duda es de si a 2.5 bares que es como estan actualmente los del V6 montados en mi seh dan 170 o más.

Pero en breve le calzo un regulador de presion de gasolina regulable con manometro para jugar con esa presión y ver como reacciona el coche.

Ya os comentaré.

Por el momento el coche va muy fino, más que nunca, pero le he hecho más cosas que cambiar los inyectores.