Habia un documento sobre cambio de embrague que se hizo hace tiempo, por tapa de registro, yo lo usé para cambiar mi embrague y me vino de perlas, no tardé nada. No hay que quitar palieres ni nada por el estilo. Solo necesitas el extractor, que no es más que un tornillo para hacer tiro apoyandose en el engranaje, el taller donde lo hice tenian uno casero cutrisimo. Tambien te hace falta la punta XNZ y valvulina, tener comprada la junta de la tapa lateral del cambio o pasta para juntas en su defecto (mejor la junta).