[tapa balancines] Pintar

[VectraSound]

Hola,

Emilio, a esa tapa le has calzado unas lijadas elegantes, no?

Es que se notan unas rayas de espanto... no te lo digo a mal, porque es la única manera a veces de dejarla "en aluminio vivo", pero como pintes sobre eso y no imprimes bien, se te van a notar esas rayas que no quieres precisamente.

Un saludo.

[BiLLyTK]

Hola,

Emilio, a esa tapa le has calzado unas lijadas elegantes, no?

Es que se notan unas rayas de espanto... no te lo digo a mal, porque es la única manera a veces de dejarla "en aluminio vivo", pero como pintes sobre eso y no imprimes bien, se te van a notar esas rayas que no quieres precisamente.

Un saludo.

tiene rayas si, pero son mas en la foto de lo que parece... ahora ya esta mas fina...

al final tengo intencion de dejarla "asi", quiero decir, que voy a pasar de pintarla y eso...

y pulirla bien, aunque lo podría hacer yo, me va a llevar bastante tiempo que no me apetece dedicar a esto, asique lo mas probable, que ya lo he mirado, es que la mande pulir y luego anodizarla... si puede ser en un gris oscuro, antrancita o tipo titanio...

corsaproto, cuando te hacen el anodizado, te lo hacen de toda la pieza? me refiero que si, en este caso, me anodizan tambien la parte interior de la tapa, por donde circula el aceite y eso... y si o hacen, esto podría ser una limitacion a la hora de ponerla en el motor? lo digo porsi el anodizado y los aceites calientes y gases de aceite no se llevan bien...

saludos

[BiLLyTK]

retomo el post porque estoy un poco quemado...

al final la voy a pintar la tapa... con lo cual, mi idea era, imprimacion+pintura+laca/barniz... vale

me voy esta tarde a una tienda de pinturas, le comento para que es y me dice que ninguna pintura de esas me aguantara (recordad que la mia está desnuda de pintura, que no es lo mismo que pintar sobre la pintura que traia el coche) que me tendría que ir a pintura anticalórica, y por lo visto, de esa, hay 4 colores

ni la imprimacion ni la laca/barniz... y eso que distribuye titanlux, y segun el postbrico que colgó roncete y lo que comentaba el compañero erbitxo, la pintura aguantaba perfectamente esas temperaturas... asique no sé

por otro lado, luego me fuí a preguntar a mi chapista preferido y me dijo que con la imprimacion normal, no tendría problemas de temperatura, que esas imprimaciones aguantan de sobra, pero que con la pintura de coche, no me aguantaría tampoco...

asique asi estoy, que quiero ponerme a pintar el invento y "no" me venden lo que quiero...

recordad que yo tengo la tapa sin nada, desnuda, y por lo que me dijo el chapista, no es lo mismo pintar sobre la pintura original que pintar de 0...

asique... qué hago?, qué compro?, algo por internet?

[BiLLyTK]

nadie sabe decirme?