[proyecto] kadett turbo

[Flama]

Yo tiraría a por el intercooler mas pequeño, también piensa en si quieres llevar los nieblas o no, porque con ese intercooler casi seguro que los pierdas.

Un saludo.

[Txema_GSI]

¿Como va la cosa Bufarron?

Unas fotikis del estado actual de la máquina please, que tengo calentando en el micro las palomitas!!!!

[Kenny]

los avances son poco, la instalacion del vano ya esta casi lista a falta de probar, direccion y alguna cosilla mas

[Txema_GSI]

K tal Bufa???

Supongo que estaras tan inmerso en el proyect que no cuelgas ni fotos.

Ya nos contarás como vas, que este Kadett tiene que romper la pana!!!

[Kenny]

gracias por los animos y por los empujones , lo que necesito ahora es sacarle el motor al calibra pero me gustaria hacer una chapucita en el garaje antes de meterlo asi que se va a quedar parado una semanas, aprovechare para ir montando todas las cosas del interior .

[Evo]

Vaya currada si señor, mucha suerte con el proyecto!

Vendes piezas del calibra, a mi me interesarian varias cosillas!

[un cartagenero]

vaya maquina te estas preparando...suerte

[Corsita]

Una pregunta de desconocimiento. El turbo tan cerca del radiador no hace que suba la temperatura del agua?

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[BROCADEL8]

El radiador que llevaba mi astra cuando era 1.6 es la mitad que el que llevo ahora del turbo, la mitad de gordo y de alto, por lo que tendrá menos de la mitad de litros...tu mismo.

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[Kenny]

El radiador que llevaba mi astra cuando era 1.6 es la mitad que el que llevo ahora del turbo, la mitad de gordo y de alto, por lo que tendrá menos de la mitad de litros...tu mismo.

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creo que habria que poner un radiador muy muy pequeño para que no rindiese lo suficiente, ademas el que tiene mas papeletas para quedarse es el del 8v , que incluso es mas grande que el del turbo

pd: que sea mas fino no quiere decir que tenga menos litros , lo que tendra es menos capacidad de intercambiar el calor pero las tuberias pueden ser iguales