[proyecto] kadett turbo

[Juan_Miguel_25]

¡Hola!.

Creia que tenias el proyecto abandonado. Hace mucho tiempo que no veo tu GSi por la zona. Yo tengo el Mi16 casi terminado. Despues de meterele al motor casquillos nuevos, distribución,juntas nuevas, embrague, manguitos de agua y aceite nuevos, tacos de motor y caja nuevos, ahora estamos con los frenos.

Por mi experiencia viendo swaps en mi marca, si que tendras que meterle suspensiones a saco capaces de digerir el aumento de mas de 70 CV que le vas a meter al Kadett. Buenos amortiguadores y buenos muelles.
Te puedo decir que a un 205 GTI se le ha metido un V6 de 605 (el mismo de los 406 Coupé 200 CV) y el conjunto muelle -amortiguador que le han puesto han sido los de 309 GTI16 con amortiguadores Koni. Echa un vistazo aqui, es interesante: www.205v6.com

Pregunto desde el desconicimiento: ¿Las manguetas y rodamientos del GSI 8v son iguales a las del 16V?. Porque si el conjunto del 16V viene reforzado y es compatible con el 8V ahi tendrías un buen donante. Otra cosa es que pudieses adaptar las manguetas de tu Calibra donante, lo cual tambien ignoro.
En cuanto a trapecios pues bien podrias ponerle los silentblocks o anclajes al chasis nuevos para evitar holguras junto a la barra estabilizadora del 16V y sus correspondientes casquillos nuevos.
Y como ultimo consejo te sugiero que le pongas los tacos de motor y caja de cambios nuevos, y si pueden ser del 16V mejor.

Un saludo

[UZIELGAL]

Que chulo ver los coches así en chapa recibiendo un trato tan exquisito y cuidado.

Esto es como un Tente pero a lo grande, has comenzado por la base, ahora a ir poniendo piececitas una a una con mimo y cariño hasta que te hagas un carrazo.

Un saludo

[Kenny]

estoy dandole vueltas al tema de ponerle barras, pero me gustaria que pasase la itv como coche de calle y segun he leido estan la barras "buenas" no pasan la itv y las barras "tuning" que si la pasan, la cosa es : merece la pena montar la tuning o solo son un simle adorno?

[BiLLyTK]

mucho animo con proyecto bufarron... te va a quedar genia porque estas empezando de 0... si señor

un abrazo

[eldelkadett]

mmmmm otro del gremio kadett turbo jeje

le meteras el LET no?

porque nosotros le hemos metido un XE enturbado, dificil pero mejor para tocar por ahi

bueno, suerte!! y a disfrutarle

haber si terminamos el nuestro que no queda practicamente nada

hacerle unas fotos y unas tomas de video y lo colgare por aqui

saludos!

[Kenny]

bueno voy a actualizar un poco el tema , aunque no es gran cosa, de momento la pelea con los cables ha terminado , le he montado la barra estabilizadora de un daewoo lanos de 25 mm y la suspension esta casi lista

[kike_gsi8v]

el lanos monta 25??? mmmm interesante, yo tengo la de nexia de 24, habra que buscar donante entonces . tuviste problemas con la distancia entre los tornillos de las abrazaderas de soporte? porque recuerdo que para poner la de 22 en su dia del 16v en el chasis del 8v lo pase mal....

[cicli]

Pues sí que es gorda en comparación la estabilizadora del Lanos...

Ten en cuenta que si no llevas autoblocante, rigidizar disminuye la tracción en curva. La rueda interior, que es la que tiende a derrapar, se ve levantada por la exterior y la cosa se agrava.

Saludetes.

[Neky]

Flipante, todo el coche desmontado, reforzado, imprimado y pintado, canela en rama la pinta que tiene, dale caña makina y dejalo cremita cremita, al final tienes claro ya que corazon va a hacer latir esa makina? un LET? un Turbito? ansioso estoy por ver el resultado ^^

Mucho animo!!!!

[Kenny]

a los taladros de la abrazadera tuve que comerle un poco porque sino no habia manera , cicli cuando estaba montandola me di cuenta de lo que comentas habra que afinar el pie y quien sabe si todo sale bien puede caerle el autoblocante