problemas con ascona 2.0i 8v 115cv motor y otros...:(

[AdrianV6]

...yo te recomendaria, limpiar la valvula con coca cola o gasolina
luegole cambias los tubos de gasolina que van a los inyectores
el mio con eso gano la releche
tb podria ser algun fallo en la rampa?

[kike_gsi8v]

esa pieza, como se intuia, es al valvula de ralenti, pero ya te digo que tan drastica no suele ser, da altibajos o alguna vez puede hacer que se pare, pero no es tan puñetera como te pasa a ti, porque cuando se te esta parando, si acelerases, el coche no se pararia si fuera a causa de la valvula, asique el problema esta por otro lado
o bien en un momento dado se interrumpe la alimentacion, o la chispa, asique dos son los campos a explorar:

1)rele, bomba de gasolina, conductos, rampa, inyectores y regulador de presion. (en esto me decanto por rele o bomba)
2)bobina, distribuidor, cableado de ambos, conexiones a masa de todo el sistema

si ya has tenido problemas anteriormente con el rele yo intentaria que alguien me dejara uno o iria a un desguace y me agenciaria uno. de todas maneras desmontar el delco a ver si esta bañado de aceite tampoco es mal plan, y comprobar sulfataciones en los cables de alta.

[drosophila]

esa pieza, como se intuia, es al valvula de ralenti, pero ya te digo que tan drastica no suele ser, da altibajos o alguna vez puede hacer que se pare, pero no es tan puñetera como te pasa a ti, porque cuando se te esta parando, si acelerases, el coche no se pararia si fuera a causa de la valvula, asique el problema esta por otro lado
o bien en un momento dado se interrumpe la alimentacion, o la chispa, asique dos son los campos a explorar:

1)rele, bomba de gasolina, conductos, rampa, inyectores y regulador de presion. (en esto me decanto por rele o bomba)
2)bobina, distribuidor, cableado de ambos, conexiones a masa de todo el sistema

si ya has tenido problemas anteriormente con el rele yo intentaria que alguien me dejara uno o iria a un desguace y me agenciaria uno. de todas maneras desmontar el delco a ver si esta bañado de aceite tampoco es mal plan, y comprobar sulfataciones en los cables de alta.

la bomba de la gasolina se cambio a los 140000 aprox. pero bueno será cuestión de mirar a ver que ocurre. ahora no me lo ha vuelto a hacer. me lo ha hecho dos dias. uno hace dos semanas y otro el domingo pasado.

[drosophila]

perdonad mi tardanza al contestar. hacía tiempo que no entraba por aquí! al final era el relé de inyección, porq se lo cambié y no me ha vuelto a dar problemas. muchas gracias a todos!!

un saludo

P.D.:ahora el problema son los elevalunas delanteros que se me ha estropeado el mando. se me perdieron dos rodamientos, y no hacen bien contacto ya los conectores. fui a un desguace y me pedían por uno, que encima estaba sucio, 30euros... Allí quedó claro!!jeje