Swap X16SZR@C20XE M2.8 Patrocinado por Kadettls1.6

[cicli]

No se ve si lleva el servo del ETC en las fotos, pero la mariposa sí que la lleva.

[Bixo]

Yo no es por meterme en donde no me llaman yo llevo sin el Abs desde que monte el 16v... incompativilidad de los hidrogrupos.. esperando el cambio..

Y estoy deseando de que funcione el hijo ++++ del Abs... ya de fabula... eso de que frena menos.....

Si que frena menos, tambien los airbag no valen para nada, incluso ni los limpiapalabrisas valen, hasta que los tienes que usar y te digo yo que en un 16v lo usaras bastante

Sobre todo en llubia se tira tol puto dia conectado

Dicho esto, es un marron el cambio, de ahy no digo na trabajo tiene lo suyo aparte purgar un hidrogrupo tiene lo suyo... pero puestos a cambiar toda la instalacion del coche....

Desde luego enhorabuena y seguir asi

Por cierto si os sobra un compresor de a/a.....

[winflanGSI]

Yo no es por meterme en donde no me llaman yo llevo sin el Abs desde que monte el 16v... incompativilidad de los hidrogrupos.. esperando el cambio..

Y estoy deseando de que funcione el hijo ++++ del Abs... ya de fabula... eso de que frena menos.....

Si que frena menos, tambien los airbag no valen para nada, incluso ni los limpiapalabrisas valen, hasta que los tienes que usar y te digo yo que en un 16v lo usaras bastante

Sobre todo en llubia se tira tol puto dia conectado

Dicho esto, es un marron el cambio, de ahy no digo na trabajo tiene lo suyo aparte purgar un hidrogrupo tiene lo suyo... pero puestos a cambiar toda la instalacion del coche....

Desde luego enhorabuena y seguir asi

Por cierto si os sobra un compresor de a/a.....

a/a peso, direccion peso..... 16v sin turbo peso ijjijijiij

[opel_x16szr]

Por cierto si os sobra un compresor de a/a.....

Pues no sobra ninguno, porque Marc se llevo el 1.6 entero .

Bueno la cosa sigue el motor ya esta medio limpio y van llegando diversas cosas ya, mi sorpresa es que la supuesta powercap mathijssen que pedi por ebay resulto ser al final de friedrich motorsports... .

Antes:

Ahora:


La cuna:





Saludos!!

[cicli]

mi sorpresa es que la supuesta powercap mathijssen que pedi por ebay resulto ser al final de friedrich motorsports... .

Pues te la han metido dobladita porque la de Friedich es una chapuza con poca sección de paso y la de M-Tech viene encasquillada por el interior para el paso de los tornillos.

[opel_x16szr]

Bueno algunos avances mas.

Nos pusimos a sacar el puente trasero y linea de escape y que mejor manera de hacerlo que volcando el coche :mrgreen:.






Alguien sabe por casualidad que narices es esto? Estaba en la aleta del copiloto y le derivaba un cable de la gasolina.



Y ahora ya se acabo tocar el 16v y empezaremos a montar todo en el culon.

Saludos!!

[josevigsi]

ese astra se deja meter mano facilmente je je no conocia este metodo para sacarle los ultimos organos

saludos

[UZIELGAL]

Frieddich debe ser cuñao de Mattischen que tenían un puesto juntos hombre, si lo tienes que conocer... jiji.

Un saludo

[IuVolutioN]

Eso es el kanister, pilla los gases qe se evaporan del deposito, y los condensa mediante un filtro de karbon aktivo, luego los lleva hasta la admision.
Sino me ekivoko hay una elektrovalvula al lado del regulador de presion de la gasolina, entre el kolektor de admision, uno de esos tubos va alli.

Todo esto sino voi konfundido!
xD!

Un Saludo! i animos kon el SWAP!

[Flama]

Es simplificando un tambien llamado "Catch tank" eso guarda todos los gases que ensucian nuestras valvulas de ralenti e admisiones, es bastante util, porque nos ahorrara futuros trabajos.

Ahi se conectan los dos manguitos que salen de la tapa de balancines del 16v, si miras el motor de frente, los dos que estan en la parte superior Izquierda, uno gordo y uno finito.

Y por supuesto tienes que taponar bien, los agujeros restantes en la mariposa.

Un saludo.