muy chulo y el cuadro digital se sale en el coche4
Principiante - L -
Re: re- presentacion
muy chulo y el cuadro digital se sale en el coche4
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Re: re- presentacion
vienvenido tio
GSI Forever
Re: re- presentacion
bienvenido!!! yo soy de coruña. muy wapo el corsilla aunke con el 2.0seh de kadett mola mas xDDD sino preguntale a chewe y cia...
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Re: re- presentacion
pues echa gasofa en el macro un findesemana y es posible que lo veas anda mi mujer con el y trabaja en la gasolineraIniciado por Yoel_GSI
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Re: re- presentacion
ya ya socio pero yo no tengo ningun problen en la itv ni seguro ni trafico ni nada todo 100/100 legal y es mas , fiable
tu crees que duraria 60000 km arreandole todos los diass de narices sin dar ningun problen si fuese un 2.0
le echo mobil1 5w50 y gasta mas o menos un litro en 10000 km que hay le cambio todo aceite filtros y bujias
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Re: re- presentacion
Por supuesto, es mas que sabido que los motores mas duros de opel son el SEH/NE.
El c20xe tambien es como una roca.
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Re: re- presentacion
secundo a evo, perfectamente
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astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
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Re: re- presentacion
yo no digo que no sea duro pero si digo los problemas que te puede acarrear injertarselo al corsa caja de cambio palieres refrigeracion electronica
y al sobresfurezo que sometes el chasis
ya con un1.3 anda de coj.... y aveces le sobra velocidad
imaginate con un2.0 o un16v como un amigo que tengo dificultad para hacerlo tracionar
los corsas nunca fueron una maravilla en comportamiento
aun asi ya me gustaria hacer un swanp o por que no un let
pero yo ante todo queria legalidad y ninguna traba en ningun lado un 30por ciento mas de motor no tenia problemas de legalizar date cuenta que partia de un 1.0
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Re: re- presentacion
te equivocas es mas duro aun el 1.8i de 90 cv que cualquiera de los dos anteriores
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