Si solo vacías el catalizador, puedes incluso llegar a perder bajos.

La razón es que un catalizador vacío provoca que los gases de escape al llegar al catalizador vacío se expandan, y luego, además, se tienen que volver a comprimir, por lo que estás provocando un freno que el flujo de gases a baja velocidad puede mermar el rendimiento. En algún punto de la gama de revoluciones habrá pérdidas.

Es preferible, o bien que sueldes un tubo recto por dentro, o bien que directamente, le pongas un supresor, y cuando vayas a pasar la ITV, lo cambies.

Un saludo.