entonces si el sensor de temperatura cts no actua en frio y el problema de que mi coche ratea lo hace tanto frio como caliente lo descarto? el rele de injeccion no es el mismo que el rele de la bomba de gasolina verdad?el rele de la bomba de la gasolina donde se encuentra?,probare por este orden a limpiar la valvula de ralenti de nuevo,a cambiar el rele de la inyeccion,rele de la bomba de gasolina si no es el mismo que el otro despues,el sensor de temperatura y como ultimo recurso la sonda lambda aunke no se si vendran por ahy los tiros,es que es muy incomodo por que este frio o caliente, mi coche al ralenti varia entre 850 y 950 vueltas constantemente hace vibrar todo el coche y da la sensacion de que esta muy bajo de ralenti y muchas veces sobre todo cuando el coche esta caliente al salir en primera intenta calarse y hay veces que me pasa si no piso el embrague de nuevo y acelero un poko mas,el coche por lo demas va bien pero al ralenti eso de que vibre el coche es un coñazo,alguna idea mas????